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VFLYTEAIR - 派珀 TWIN PA-30 MSFS

€ 29.99
VFLYTEAIR - 派珀 TWIN PA-30 MSFS

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VFLYTEAIR SIMULATIONS INC

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Details

VFlyteair多年来一直为X-Plane生产飞机。我们一直努力确保飞行模型的高标准,始终由我们的真实飞行员/所有者团队进行严格测试,并提供各种功能,包括适合不同用户的航空电子设备选项。我们一次又一次地很高兴收到客户的积极反馈,他们欣赏我们产品对细节和准确性的关注。
 
最近,随着公司的发展,为了满足客户的需求,我们开始考虑将我们的机队引入微软模拟飞行平台。
 
因此,我们很自豪地宣布,我们为MSFS推出的第一款产品——PA30 Twin Comanche。经过一年多的工作,我们完全重新开发了Twin Comanche,采用现有的3D模型,制作了新的纹理和建模,以适应MSFS可能提供的高保真照明和图形选项。机舱和面板也经过了重新设计。
 
这是Twin Comanche的模拟面板版本,包括对TDSSim GTN750的支持(需要单独购买)。我们将寻求将XP12 Twin Comanche中的玻璃面板选项作为未来的升级。仪表板反映了20世纪60年代Century IIB自动驾驶仪的原始设置。对于那些习惯了更现代系统的人来说,这是一个挑战,但也是一个很好的挑战!
 
我们特别感谢我们的新团队成员Frank Brunot,他是一名拥有多年经验的飞行员,也是一架双科曼奇飞机的所有者,他为帮助我们改进飞行模型提供了大量的时间和投入,这对于一个全新的开发平台来说是一项艰巨的任务!还要感谢Igor Kirilove,他继续在基辅的家中创作出令人难以置信的作品,有时会耗尽汽车电池,在停电时继续工作。
 
Twin Comanche于1961年首次生产。它是派珀阿帕奇的双引擎四至六座继任者。Twin Comanche拥有尖端油箱、可伸缩起落架和两台发动机的安全性,加上165节的巡航速度和非常合理的燃油消耗,以及18000英尺的巡航上限,多年来一直是越野飞机的热门选择。
 
如前所述,我们的第二阶段,现在我们的第一个产品已经进入发布阶段,将致力于将X-Plane型号中的高质量玻璃驾驶舱选项引入MSFS。我们也在积极讨论哪种模式将成为我们下一个引入这个令人兴奋的新平台的模式。
 
vFlyteAir Piper PA-30 Twin Comanche配备了一个通用航空面板,具有真实PA-30的所有常见仪器、开关和航空电子设备
 
我们还包括一种飞机变体,该变体具有对TDS Software的Garmin GTN模拟GTNxi Pro的开箱即用支持。在这个变体中,默认的GNS530、无线电和应答机被GTN750(顶部)和GTN650(底部)所取代。如果要使用GTNxi,请确保在Microsoft飞行模拟器中选择飞机的TDS变体。TDS GTNxi Pro由TDS Software单独销售,详情请参阅tdssim.com/tdsgtnxi。
 
大部分建模和编程是由vFlyteAir的长期开发人员Igor Kyrylov完成的。他不仅和我们其他人一样有X-Plane的经验,而且多年来也熟悉微软飞行模拟器平台。因此,Igor负责领导2020年MSFS的vFlyteAir Twin Comanche项目。伊戈尔、他的妻子和他的小儿子住在乌克兰基辅。自2022年初以来,Igor的国家和家乡一直受到俄罗斯军队的大规模袭击,当时MSFS的vFlyteAir PA-30的工作已经开始。在非常困难的条件下,由于持续的停电和不断袭击民用建筑的袭击者即将成为受害者的危险,Igor几乎完全靠自己完成了这个模型。团队和beta测试人员对真实飞机(特别感谢Frank Brunot)、错误或编写本用户手册提供了宝贵的反馈,但最终,Twinkie比Igor的飞机更重要。在白天,Igor通过各种活动支持国家的国防努力,而在晚上和晚上,Igor从未停下来完成这个项目,通常是在非常困难的条件下,直到2022年,难以想象的条件下完成的,例如依靠改装的汽车电池为他的开发计算机供电。当我们说这个项目帮助Igor和他的家人保持专注,或者正如Igor所说,“继续前进”,并且不要忘记战前的生活和战后的生活时,这并不是夸大其词。飞行模拟可以给我们的家带来自由的快乐。坐在舒适的椅子上,我们可以去其他国家旅行,像鸟儿一样欣赏上面的景色。这在使用微软模拟飞行 2020的非常逼真的图形时尤其有效。当你乘坐美丽可靠的Twin Comanche在2020年MSFS飞行时,可以考虑虚拟访问乌克兰,提醒自己乌克兰不是晚间新闻中遥远的战区,而是一个有着真实生活的人民的亲密欧洲国家。基辅的Boryspil国际机场(国际民航组织代码UKBB)距离其他欧洲首都只有几个小时的路程。Twinkie可以带你去那里。
 
模型

  • 精确建模的PA-30 Twin,使用真实的飞机平面图和真实飞机的全面摄影建造
  • 许多动画,包括乘客门、行李门、驾驶舱防风窗、遮阳板
  • 4096x4096纹理用于产生尽可能高的纹理清晰度
  • PBR(基于物理的渲染)材质,具有实时环境反射,可实现卓越的质量和真实感
  • 飞机表面精确到铆钉精度的详细法线映射
  • 地面服务支持(地勤人员)
  • 完全支持MSFS视觉结冰效果

驾驶舱

  • 一个真正的3D虚拟驾驶舱,直到精确建模的安全带和螺钉头——每台仪器都完全以3D形式构建,动画流畅
  • 驾驶舱纹理基于在真实飞机上拍摄的参考照片,以磨损为特征,营造出真实的环境
  • 可调光仪表、收音机和圆顶照明,带单独的控制电路
  • 模拟电气系统:例如,蒸汽表模型中的发电机功率取决于转速。您可以在发动机运转时关闭电池主控器,然后在打开或关闭各种设备时观察电流表的变化。此外,许多保险丝(在断路器面板上)正在工作。有用的仪器:空速指示器(IAS,单位为英里/小时和节)可根据高度和外部空气温度进行调节,从而额外显示真实空速(TAS)。具有可调最小高度的雷达高度计在近地飞行时提供帮助。如果您安装了TSD GTNxi Pro(单独出售),我们提供使用Garmin GTN750和GTN650的面板变体(而不是由Garmin GNS530 GPS、Bendix/King KX 155无线电和Garmin GTX330应答器组成的默认无线电堆栈)。Century IIB自动驾驶仪:经典的Century IIB自动驾驶仪包括有用的横滚和航向模式,以简化您的驾驶工作。详细的驾驶舱和面板灯:飞行员和副驾驶泛光灯照亮机舱,而可调节的仪表和面板灯在所有天气条件和一天中的任何时间都能提供完美的能见度。视觉效果:我们模拟了发动机启动时的烟雾,以及结冰条件下机舱窗户上的积冰。紧急变速杆:安装在机舱底部,可拆卸面板后面
  • 驾驶盘飞行计时器/时钟
  • 采用最新的MSFS标准开发,包括直观易用的旋钮、多位置开关和杠杆控制

声音

  • Twin采用MSFS原生(Wwise)声音包,充分利用了新功能。每一个细节都是根据现实生活中PA-30的高保真录音忠实地再现的。

涂装

多种涂装供您选择:我们包括26种不同的涂装,您可以在飞行模拟器中选择,包括Frank的真实N8848Y的制服

  • vFlyteAir(默认)
  • N918Y(美国)
  • N64YB(美国)
  • D-GIRL(德国)
  • G-LARE(英国)
  • E31-2(厄立特里亚)
  • N8326Y(美国)
  • I-NASA(意大利)
  • C-GGRS(加拿大)
  • N7581Y(美国)
  • N494NJ(美国)
  • SE-EOK(瑞典)
  • VH-BBZ(澳大利亚)
  • C-FINY(加拿大)
  • D-GMWA(德国)
  • G-AZAB(英国)
  • OH-PAR(芬兰)
  • N7EY(美国)
  • ZS-KIR(南非)
  • N230MJ(美国)
  • C-FUSF(加拿大)
  • I-SOGA(意大利)
  • LY-PTC(立陶宛)
  • N7690Y(美国)
  • N8596Y(美国)
  • N8848Y(美国)
  • PSD Paint Kit包含在内,因此您可以创建自己的绘制方案。

飞行动力学 

  • Twin基于真实世界的性能和操纵数据以及Twin飞行员的输入,具有逼真而准确的飞行动力学。

 手册

  • 手册作为产品安装的一部分提供,可以在windows开始菜单>所有程序>vFlyteAir Simulations下找到。

 您也可以在购买前在此处下载

https://drive.google.com/file/d/1u67u0VA1Ye2CW9ZribK_zxVeJwue_eQS

标签

注意事项

该产品采用了我们的simInstaller技术,仅在通过我们的APP购买后即可使用。

使用需求

微软模拟飞行(即2020年标准、豪华或高级豪华版PC/Steam版-不是FSX或任何以前的版本)

处理器:英特尔i5-4460/AMD Ryzen 3 1200(推荐英特尔i5-8400/AMD Ryzen5 1500X)

内存:8GB(推荐16GB)

显卡:nVidia GTX 770/AMD Radeon RX 570(建议使用nVidia GPX 970/AMD RadeonRX 590)

操作系统:Windows 10

外设:操纵杆或兼容的游戏控制器(例如适用于Windows的Xbox One控制器)

2GB硬盘空间

评价

总评论

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平均评分

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3 星星
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2 星星
2
1 星星
1
2025-02-28
I get why so many people are not big fans of this. However the sounds at least have been upgraded a lot! It really sounds great. Although some very small areas like sliding one of the ventilation or heating options are silent when being moved. But that’s a minor nit pick. Some areas of the texturing are a little subpar but these are mostly in areas out of pilot view. Nothing that glares at you screaming yuck. Just a few nooks and crannies that have lower resolution than the more prominent spots. It does seem a bit inconsistent but forgivable.  The biggest problem that costs a star is the way the aircraft vertical controls behave. They are far too sensitive and exaggerated. It can be mitigated by some smart trimming but it still shouldn’t even be like that.  Besides those things it is a solid aircraft for MSFS. Lots of liveries. As I understand the reason development has slowed is because the main developer is in Ukraine and working during black outs and air raids etc. I can’t even imagine but I wanted to support him in some small way by buying this work and having patience with development speed. It is certainly a decent aircraft add on that’s only now in need of some flight model tweaks to the elevator behaviors. 

Gary

2025-01-30
I picked it up yesterday after being inspired by his story of what he's endured. I visited Ukraine before the war and still have friends there. I feel so bad for the people there and to know he was dedicated to contribute to our hobby despite of what he was going through really made me support him. It's a good model but still a bit twitchy. I made some adjustments to the files myself and after doing so, I think it's a really solid twin. While the sounds are improved, I think there's too much base in the interior sounds. I use the butt kicker amplifier and it's just too much for it to handle because of the constant vibrations. If the sounds could be tweaked yet again, I would give it five starts. The visuals are really outstanding and overall it's a good model.

scott

2025-01-23
after the update 1.1 sound is much better this product has potential for even better with future updates

scott

2024-12-08
the sounds are horrible needs a update some of the texturing mainly inside needs updated to todays standards overall 30 dollars in my opinion is to much for this in its current state fix the sounds and crisp up the cockpit textures then it will be a good product to recommend

Nick

2024-09-29
Would expect a few updates over time, but right now its pretty good. Some textures are average, but i suppose expected in a 7 year old model for xplane. Flight model is good, I like the sounds..

David

2024-09-26
now the plane has the TDS GTN750 650 radios Will need some more updates for various functions.

Luc

2024-09-26
J'avais de beaux espoirs pour cet add-on compte tenu de la réputation de vFlyteAir sur X-Plane. Force est de constater qu'ils se sont royalement vautrés pour la version MSFS du PA30 : textures très sombres, pas d'interaction possible avec la luminosité des éléments du tableau de bord, pas de système de pressurisation, pas de VNAV (à la rigueur), mais pas de LNAV non plus, pas de tablette, impossibilité de passer le moteur droit sur réservoir auxiliaire et le son est vraiment dégueulasse ! Horrible ! Pour ce prix, c'est littéralement du vol. Je demanderais un remboursement si c'était possible. A fuir. Vaut 10-15€, max.

Alex

2024-09-26
The aircraft looks great and is modeled well but... it has the typical MSFS elevator (super touchy, and kind of bounces), the ailerons are extremely the opposite (takes a ton of input to get a standard roll rate, but maybe that's accurate..?) The engine sounds aren't terrible, could use work, it's quite apparent that they're on a loop. But most annoying of all, I get constant audible windshear alerts... That's a new one. I think there is a good basis here but there is A LOT of tweaking and updating that needs to be done yet in my opinion. Hopefully with time, those updates and refinements will come, as i love the twinke. For now though, I can't recommend it.

HANS

2024-09-26
Le GTN750 (en haut) et un GTN650 (en bas) ne fonctionne pas, de plus l'alternateur de droite n'est pas cliquable.

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