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UK2000 SCENERY
沃特福德机场(EIWF)位于基洛恩,在沃特福德市东南方向约4海里处,是爱尔兰东南部唯一的机场。当地商界领袖意识到区域交通连通性亟需改善,于是推动建设该机场;工程于1980年动工,修建跑道、滑行道以及飞机停机区。机场在1981年取得运营许可证,1982年获批开通国际航班。早期定期航线连接沃特福德与都柏林,瑞安航空于1985年开通沃特福德—伦敦盖特威克航线,这也是该航司早期的核心定期航线之一。后续其他航司陆续开通至伦敦卢顿、伯明翰、曼彻斯特等地的航线。机场的跑道与航站楼设施历经多轮升级,用于保障区域涡桨航班、通用航空以及仪表飞行训练。
如今沃特福德机场仍是可执行仪表飞行规则(IFR)与目视飞行规则(VFR)的机场,但目前没有定期客运航班。机场业务包含通用航空、仪表飞行与起落航线训练,同时为直升机搜救(SAR)、医疗救护直升机(HEMS)及训练任务提供保障。机场在公布时段内配备空中交通管制服务,航行资料通报(NOTAM)会发布机场飞行情报服务(AFIS)相关安排。
03/21号跑道:1433米 × 30米(4701英尺 × 98英尺),沥青道面。 21号跑道配备一类仪表着陆系统/航向信标(CAT I ILS/LOC),识别码IWD,频率110.9兆赫,配套测距仪(DME);仪表着陆系统下滑道频率330.8兆赫。 无方向信标台WTD,工作频率368.0千赫。 03号跑道配备简易进近灯光系统,21号跑道配备一类进近灯光系统。
本款地景采用高精度模型、PBR材质制作,细节考究。包含自定义地面贴图与道面标识,完全对标真实机场。部分机库按需制作了内部细节。地景经过性能优化,对模拟器运行压力更小,并会持续更新内容、修复bug。 地景附带机场专属静态飞机模型,让机场更有真实使用氛围;静态飞机不会占用民航客机停机位,停机位仍可供模拟器原生或插件AI飞机使用。
你还必须安装最新版 UK2000 Scenery 公共资源库(可前往UK2000 Scenery官网 https://www.uk2000scenery.com/support 或微软模拟飞行商城下载)
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