Details

Veröffentlicht von

AEROSOFT GMBH
Verkauf durch

AEROSOFT GMBH
Größe
1.96GB
Erhältlich seit
2018-07-12
Version
1.4.3.2
PID
11850

Die Flugzeuge der A320-Reihe gehören zu den häufigsten am Himmel. Diese zweistrahligen Airliner für Kurz- und Mittelstrecken stellten sich als kosteneffektiv, verlässlich und jederzeit einsatzfähig heraus, was sie für zahlreiche Airlines weltweit attraktiv macht. Über 8000 Exemplare wurden gebaut. Es handelt sich um hochgradig integrierte und automatisierte Flugzeuge, in denen der Pilot oft nur die komplexen Systeme überwacht.

Der Aerosoft A318/A319 ist der erste Release einer kompletten Neuentwicklung, in der so ziemlich jeder Teil der vorigen Releases überarbeitet oder neu entwickelt wurde. Was bleibt, ist die grundlegende Idee des Produkts und unser Engagement, diese umzusetzen. Wir simulieren das Fliegen des Flugzeugs, und dessen Systeme sind hierfür der Weg, nicht das Ziel. Dieses Produkt nähert die Flugsimulation so weit an das Erlebnis echter Piloten an wie möglich – von Interaktionen mit der MCDU bis zum Öffnen der Cockpittür gemäß korrekter Verfahren.

Dieses Projekt ist für die 64-bit-Plattform entwickelt und nutzt neuste Technologien; es handelt sich nicht bloß um ein neu kompiliertes 32-bit-Produkt. Das Resultat ist ein Produkt, das zukunftssicher ist und gleichzeitig die PC-Ressourcen schont.

Diese Produktreihe besteht aus 2 separaten Produkten (auch als Bundle erhältlich):

Aerosoft A318/A319 professional
Aerosoft A320/A321 professional

Features:

Allgemein:

Simulation des A318 und A319, mit Fokus auf alltäglicher Bedienung des Flugzeugs vom linken Sitz aus
Das Cockpit ist so ausgestattet wie bei hochwertigen Airlines, mit aktuellen Instrumenten
Hervorragende Modellierung/Texturierung, basierend auf neusten Technologien - sehr Framerate-freundlich
Lichter nutzen zum Teil Dynamische Beleuchtung (P3D V4), zum Teil RealLight (von TFDi Design)
Vollständige Regen- und Abperl-Effekte mit TrueGlass (von TFDi Design)
Zahlreiche eigene Animationen, alle mit Soundeffekten (Sonnenblenden, Fenster, Tische, Tiller, Notsitz, Standby-Kompass, hängende Steuerflächen etc.) Alle Haupttüren und Ladeluken können geöffnet werden. Ausführliche Optionen, Bodenobjekte anzeigen zu lassen (Kegel, Bodenstrom) sowie die externe Stromversorgung zu verwenden
Integrierter Webserver, mit dem MCDU über jeden Browser angezeigt (und genutzt) werden kann; ideal für Tablets
Ausführliche Dokumentation, mit detaillierter Schritt-für-Schritt-Anleitung
Add-in-Ansicht-System: fügt viele vordefinierte Ansichten für einfache Nutzung hinzu, emuliert 2D-Panel-Ansichten
Add-in-Sound-System: fügt hunderte Hintergrundgeräusche für höhere Immersion hinzu
Enthält unseren semi-intelligenten Copiloten, der während des Flugs assistiert und Checklisten und Abläufe durchführt
Connected Flight Deck v2; nutzt ein Server-basiertes System, mit dem es sehr einfach ist, anderen Piloten als Copilot oder Zuschauer beizutreten (dies wird mit dem SP1 nachgeliefert)

Systeme:

Eigenes Fly-by-Wire-System mit Flight Envelope Protection, Stall Protection, Pitch- und Roll-Begrenzer, G-Load-Begrenzer, Overspeed Protection, Alpha Floor Protection, Auto-Trim
Eigenes Autopilot-System, mit vollständiger CAT-III-Landung, V/S, Managed CLB/DES, OP CLB/DES, Heading- und NAV-Modi. VNAV/LNAV und FPA/TRK enthalten
Eigene Schub-Computer-Systeme (FADEC), Throttle mit Sperren, FLEX Take-off
Vollständige MCDU (kann über Webbrowser, z.B. auf Tablets, kontrolliert werden), in die Informationen über die Tastatur eingegeben werden können
Flugpläne unterstützen SIDs, STARs, Transitions, Approaches, Go-Arounds, Holds, Managed Climbs und Descents, Constraint und Direct-to-Route-Eingabe
VOR-Tracking enthalten, DME Arcs werden unterstützt
Beinhaltet NavDataPro- (LIDO-) Navigationsdatenbank, auch kompatibel mit Navigraph. Zum Release aktuelle AIRAC-Daten enthalten (keine kostenlose, aber veraltete Version), die vom Nutzer jederzeit aktualisiert werden können
Komplettes FS3Crew Runway Awareness and Advisory System im Wert von 30 € enthalten
28 ECAM-Seiten enthalten, die relevante Flugzeuginformationen anzeigen
Voll funktionales ADIR-System
Voll funktionales TCAS-System (inkl. Audio-Warnungen) für AI Traffic, IVAO, VATSIM
Eigenes elektronisches Bussystem mit realistischer Akkunutzung und Spannung
Navigationsanzeige mit gebogenen Flugpfaden, Stoppuhr, ausgewählter Navaid, Runway-Information, Range- und Mode-Wechsel etc. Beinhaltet Terrain-Anzeige-Option
Voll funktionale Lade- und Tank-Module (verbunden mit Simulator) mit einfachem und fortgeschrittenem Modus
Funktionaler Cockpit-Drucker, druckt Informationen, die Sie zur Hand haben müssen
Voll funktionales Wetterradar (manuell und Multiscan). Funktioniert mit JEDEM Wetter-Add-on (oder auch komplett ohne) and liest das aktuelle Wetter des Simulators aus. Eigenständige Entwicklung! Zeigt auch Bodenclutter, wodurch das WX zu einem Navigationstool wird

Weitere Features:

Tiller kann über eine zusätzliche Achse bedient werden
Fortgeschrittene Bremsen mit realistischen Temperaturen (modelliert nach Goodrich-Carbon-Bremsen)
Triebwerksmodell aktualisiert, sehr genauer Schub, EPR, N1, N2, EGT, FF
Beinhaltet 13 verschiedene Modelle und 15 Lackierungen. Über 2000 weitere Lackierungen erhältlich
Various background sounds from cabin crew, flight crew and ATC (optional)
Diverse Hintergrundsounds von der Kabinencrew, Flugbesatzung und ATC (optional)
Ansichts-Leiste, um schnell zwischen 11 2D- und 16 3D-Ansichten zu wechseln
Beinhaltet insgesamt 16 Checklisten von COCKPIT PREPARATION bis PARKING
Checklisten starten meist automatisch je nach Flugsituation, z.B. startet BEFORE TAKE CL automatisch, wenn das Flugzeug den Holding Point erreicht, DESCENT PREPARATION CL 9 NM vor dem TOD, etc.
Checklisten gesprochen vom PF und bestätigt vom PnF
Optional: PnF führt bestimmte Operationen durch (Beschleunigen, Klappen, etc.), die Teil der Checklisten sind
Infoleiste, die die nächste Aktion anzeigt
Option, P3D 10 NM vor dem TOD oder am nächsten Wegpunkt zu pausieren
Bodenservices (externe Objekte, Bremsklötze, Pylonen, Bodenstromaggregat)
Türsteuerung (Bedienung aller Türen und Luken)
Stufe-1-Integration von PMDG Global Flight Operations

Stichworte

Updateangebot

Wenn Sie vorher AEROSOFT - AIRBUS A318/A319 FSX P3D oder AEROSOFT - AIRBUS A320/A321 FSX P3D oder AEROSOFT - AIRBUS A320/A321 PROFESSIONAL P3D bei simMarket gekauft haben, sind Sie für nur EUR 25.19 zu einem Upgrade berechtigt.. HINWEIS: Der spezielle Upgrade-Preis gilt nur für das Konto mit dem Sie eines der genannten Produkte gekauft haben! Im Zweifelsfall wenden Sie sich an simMarket! KEINE Erstattung!

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Anforderungen

Lockheed Martin Prepar3D V4.5.x oder V5.x
Betriebssystem: Microsoft Windows 10 (64bit) (ältere 64-bit-Versionen nicht getestet)
Prozessor: Intel Core™ i5 (i7 empfohlen) oder AMD Ryzen 5 (Ryzen 7 empfohlen)
Arbeitsspeicher: 8 GB RAM (16 GB empfohlen)
Grafikkarte: 3 GB VRAM (DirectX 11), z.B. GeForce GTX 1050 (6 GB, GTX 1070 empfohlen)
Hardware mit Rudder- und Throttle-Steuerungsmöglichkeiten
Laptops werden nicht empfohlen, es sei denn, es handelt sich um Gaming-Laptops, die ihre Leistung ohne wärmebedingte Drosselung halten können

Kundenbewertungen

Bewertungen insgesamt

1

Name: AIRBUS A318/A319 PROFESSIONAL P3D
Brand: Aerosoft GmbH
SKU: 11850
Price: 50.38 EUR
Availability: InStock
Rating: 4 (1 reviews)

Durchschnittliche Bewertung

5 Sterne

4 Sterne

3 Sterne

2 Sterne

1 Stern

2021-04-27

Got this one, and loved this one. It's a really great plane to fly, when you learn it. However it's not a starting level airplane, so will require some time spent with manuals and practicing how to handle some systems, especially if you were flying Boeing before. Aerosoft gives a very good support on their forum, so that is also a big advantage. But this product (so as any other in the market) also has some deficiencies. Personally for me it did not worked very well with FSUIPC. But I've seen same issues reported on the forum too, so I guess it's not only me. Anyway, combined with FSUIPC and default control settings in P3D makes this plane flyable and brings a lot of joy from each flight! As for not a real life pilot, this plane gave me better understanding, how serious and difficult pilots job really is. Conclusion - recommended to have in your fleet.

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