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布加勒斯特亨利·科安德机场,也称为布加勒斯特奥托尼机场(IATA:OTP,ICAO:LROP),是服务于罗马尼亚首都布加勒斯特市的主要机场。它是以工程师、科学家和罗马尼亚空气动力学先驱亨利·科安德(1886-1972)的名字命名的。
在今天的机场所在地区,有一个1200米跑道的军事设施,在1940年至1944年间被第三帝国空军使用,然后在第二次世界大战结束至1965年被罗马尼亚空军使用。
1965年,布加勒斯特唯一的民用机场布加勒斯特Băneasa机场(现在的Aurel Vlaicu国际机场)显然不再足以承受日益增长的空中交通,当局于是决定修建一个新机场。选择权落在Otopeni现有的军事结构上:工程持续了约4年,重点是客运航站楼的建设,并把跑道延长至3500米。
1969年,机场开始民用运营。1986年,随着第二条跑道的启用,出现了一个新的发展,这条跑道与前一条跑道大小相同且平行,可以达到每小时35次空中飞行的能力。
2004年9月,在民航运营35周年之际,机场更名为航空先驱亨利·科安德。
2008-2011年三年期间,完成了新航站楼的建设,并于2012年建造了新的出发航站楼,配备了新的行李处理系统。
最近,一条连接火车总站(Gara de Nord)和Otopeni机场的新铁路地铁线的建设。
布加勒斯特机场是许多国际航空公司关注的城市: 爱琴海航空公司、布加勒斯特航空公司、法国航空公司、塞尔维亚航空公司、阿尔基亚航空公司、比利时ASL航空公司、Animawings航空公司、奥地利航空公司、贝克尔航空公司、英国航空公司、货运航空公司、科伦登航空公司、克罗地亚航空公司、DHL欧洲航空运输公司莱比锡航空公司、EL AL航空公司、欧洲之翼航空公司、FlyDubai航空公司、HISKY欧洲S.R.L.航空公司、IonȚiriac航空公司、Israir航空公司、荷兰皇家航空公司、LOT波兰航空公司、汉莎航空公司、飞马航空公司,卡塔尔航空公司、瑞安航空公司、瑞士国际航空公司、塔罗姆航空公司、土耳其航空公司、威兹航空公司
致谢 感谢詹保罗·穆索尼,感谢他在停机坪、跑道、滑行道和标线的准备方面所进行的不可替代的合作。
免责声明: 这个微软模拟飞行2020插件是按原样提供的。 此插件的制造商和提供商不对其在用户设备中的功能或性能承担任何责任。
工程师Lucio Sergio Barelli 意大利米兰
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