Name: BRSIMDESIGNS T-211 MSFS24/20
Brand: BRsimDesigns
SKU: 21659
Price: 22.99 EUR
Availability: InStock

Details

出版商

BRSIMDESIGNS
销售人

BRSIMDESIGNS
文件大小
1.63GB
语言
English
上架日期
2026-10-06
产品版本
1.0.0
PID
21659

索普 T-211 是美国飞机设计师约翰・索普设计的一款轻型运动飞机。该机研发始于 1944 至 1945 年，1946 年完成首飞；当时索普将这款机型开发为名为 “天踏板（Sky Scooter）” 的小型双座飞机。T-211 为下单翼布局，配备固定式前三点起落架，无差动刹车，座舱盖可滑动开启。

二战后研发工作持续推进，索普一共制造了 8 架原型机。早期机型搭载 65 马力莱康明发动机，后期版本换装动力更强的大陆 O-200 发动机。T-211 拥有标志性的波纹机翼结构，这种设计提升了机翼刚度，同时减少了内部翼肋与铆钉用量。

T-211 机身长 18 英尺（5.49 米），翼展 25 英尺（7.62 米），机翼面积 105 平方英尺（9.75 平方米）。搭载 100 马力大陆 O-200 发动机与麦考利双叶固定桨距螺旋桨时，最大速度约 155 英里 / 小时（135 节），巡航速度约 120 英里 / 小时（100 节），航程约 375 海里（694 公里）。以上特性让 T-211 成为一款极具代表性的美国紧凑型轻型飞机，其设计历经多代自制飞机与轻型运动航空发展，至今仍有参考价值。

特性

3 种不同面板型号：仪表飞行（IFR）、目视飞行（VFR）、G1000 版本
自定义飞行动力学（基于真实飞机数据）
滑动座舱盖（按 SHIFT + C 进入 / 离开飞机）
座舱盖开启飞行会增加空气阻力
无差动刹车（还原真机设计）
可转向前起落架
真实的自定义螺旋桨动画
动态与静态注册号
多项可自定义选项
仪表震动（可选）
面板震动（可选）
机身震动（随工况变化）
真实的姿态仪陀螺效应
可用断路器
空速表单位切换（英里 / 小时 / 节）
可选集成佳明 G5 姿态指示器
支持 WT-GNS530、PMS-GTN750、KLN90B GPS 设备接入
外部模型可选污渍效果
自定义选项支持保存配置
高精度 3D 模型，8K 纹理与 PBR 材质
内置微软模拟飞行原生检查表 + 平板式自定义检查表
带光晕效果的外部体积光
细节丰富的内部照明与环境光
定制 WWISE 音效包
7 套涂装（支持静态 / 动态注册号）

绕机检查功能（MSFS2024）

独立轮挡（左侧、右侧）
独立系留索（左侧、右侧）
独立外罩（上部、下部）
皮托管保护盖与失速阀抽吸检查
副翼、升降舵、方向舵与襟翼

IFR 仪表面板

黑白配色仪表板
模拟姿态仪或佳明 G5 姿态指示器
空速表单位切换（英里 / 小时 / 节）
高度表、转速表、航向指示器、磁罗盘
升降速度表、转弯侧滑仪
燃油量表、真空压力表
组合仪表（机油压力、机油温度、燃油压力、电流表）
HSI 水平状态指示器（VOR1、VOR2）
可选 WT-GNS530 / PMS-GTN750 / KLN-90B，也可选择不安装 GPS
KFC-150 自动驾驶仪
GMA-340 音频面板
KX-155 认证型导航通信面板
KDI-572 测距仪 DME
KT-76A 应答机
M803 时钟
应急定位发射器 ELT

VFR 仪表面板

黑白配色仪表板
模拟姿态仪或佳明 G5 姿态指示器
空速表单位切换（英里 / 小时 / 节）
高度表、转速表、航向指示器、磁罗盘
升降速度表、转弯侧滑仪
燃油量表、真空压力表
组合仪表（机油压力、机油温度、燃油压力、电流表）
无自动驾驶仪
GMA-340 音频面板
VIR-350 认证通信面板（COM1/COM2）
KT-76A 应答机
M803 时钟
应急定位发射器 ELT

G1000 仪表面板

G1000 主飞行显示器 PFD 与多功能显示器 MFD，配套 G1000 自动驾驶仪
备用模拟空速表，单位可切换（英里 / 小时 / 节）
备用高度表、备用升降速度表
磁罗盘
应急定位发射器 ELT

备注

建议仅通过平板界面加载燃油与重量数据
尚未针对 VR 虚拟现实进行测试

注意事项

该产品采用了我们的simInstaller技术，仅在通过我们的APP购买后即可使用。

使用需求

MSFS 2020/2024

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