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产品描述
本机模插件适用于洛克希德马丁 Prepar3d v4。
您可以通过本插件了解这架带有历史标志性的飞机。该机首飞于1942年，但直到21世纪仍有部分飞机在服役当中。本插件包覆盖了历史上出现过的全部10个飞机型号：从二战到二战后的商业运输型、从军事用途到消防救灾、甚至还包括了最具代表性的Carvair运输改型。
飞机历史：
1938年，道格拉斯飞机公司决定生产一种大约是DC-3两倍尺寸的四发运输机。随后公司设计生产了第一架原型机DC-4E，可搭载42名乘客。但在开发过程中，道格拉斯发现该机的维护费用太过昂贵，所以又重新设计研发了一款新的DC-4。由于第二次世界大战的影响，该机直到1946年才投入商业服务，但其军用衍生型C-54“空中霸主”运输机早在1942年就开始向美国空军部队交付。第一架C-54于1942年2月14日在加利福尼亚州圣莫尼卡的Clover机场完成首飞。
道格拉斯公司总共生产了1241架DC-4/C-54，其中C-54以及海军衍生型号R5D在1942至1946年间总共生产了1163架。
在二战期间，C-54每月在大西洋上空飞行100多万英里，每天超过20趟航班。由于其优秀和可靠的性能，也使得C-54成为了美国第一架总统专机，为富兰克林·罗斯福服务。
二战结束后，道格拉斯仍生产了79架DC-4。商业航空公司总共投入300多架DC-4用于民航服务，其中很多是由军用型C-54改装而来，这些飞机承载了大量民航运输工作。
值得一提的是，战后加拿大航空公司基于DC-4开发了北极星式客机，装配了著名的梅林发动机。
1948-1949年，著名的“柏林空运”行动调用了总计330架DC-4和C-54，是这场危机中数量最多的飞机；此外C-54也在朝鲜战争期间和战后发挥了诸多作用。该型飞机一直服役至今，一些DC-4/C-54被改装成为消防飞机，仍在Buffalo Airways、Brooks Air Fuel等公司发挥余热。
共有21架DC-4/C-54被改装成为了Carvair，也叫做ATL-98运输机，一种专门用于运输飞机和大型货物的运输机。制造商将飞机前机身加长了8英尺8英寸（2.64米），并提高驾驶舱位置（就像后来的波音747那样），并增设了前开式的机鼻门，另外还提升了刹车性能、增加了控制面的强度。这架飞机常被认为是DC-7，但其实是一个全新的设计。Carvair一直服役到1970年代，现在仍然有两架被完好地保存了起来。
机模型号包括：
- C-54A
- C-54B 货运
- C-54B 客运
- R5D
- DC-4
- DC-4-1009
- SAAF（南非空军）
- 消防型
- Carvair（早期型号）
- Carvair（后期型号）
机模特性：
- 9种逼真的虚拟驾驶舱构型
- 10中机模型号
- 高度精准的飞行动力模型，包含精确的飞行计划表
- 完全可点击和可工作的驾驶舱
- 为高空飞行设计的发动机增压切换功能
- 双NAVCOM和ADF无线电、应答机、以及为长程飞机装备的2D GPS（以上取决于驾驶舱构型）
- 可工作的Sperry A-3自动驾驶系统（取决于驾驶舱构型）
- 模拟飞行员（外部视角）
- 可移除的机组和乘客登机梯
- 逼真的凹凸和反射贴图
- 多种涂装
- 齐全的飞行操作手册
- 可从开发人员下载页面下载涂装工具
其他可选
使用需求
P3D v4
