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加普机场(IATA代码:GAT• ICAO代码:LFNA)是一个对公共空中交通(CAP)1开放的机场,位于上阿尔卑斯省(法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸地区)加普西南偏南12公里的塔拉德市。 它用于休闲活动和旅游实践(轻型航空、滑翔机、直升机、跳伞和气球)。
历史记录: 航空活动是在20世纪30年代开始的。高山飞行俱乐部有一条草地跑道。 在第二次世界大战期间,这条赛道变得无法使用。意大利军队为了防止盟军使用它,改为战壕。 20世纪40年代末标志着滑翔运动的开始。滑翔机目前是这个机场的主要活动之一。 20世纪70年代,上阿尔卑斯工商会接管了机场的管理工作。修建了坚固的轨道和滑行道,以及轨道附近的房屋。巴黎盖普航空公司成立于1972年。它将运行到19773年。 1998年和1999年,该机场举办了世界航空博览会,这是一个轻型航空和休闲博览会。
插件: 机场所在的土地由杜兰斯河和鲁辛河交汇处的冲积平原组成。西部沿85国道。再往南1公里是拉索尔切高速公路的交界处,A51高速公路的北端。 加普-塔拉德机场地图
该机场有四条南北向跑道(02/20): 长965米、宽30米的沥青轨道; 一条长700米、宽80米的草地跑道,供滑翔机和伞兵降落时使用。它们位于铺设好的迷你跑道的两侧; 一条443米长、10米宽的迷你沥青跑道,为微型灯和滑翔机保留。
机场没有塔台,但有飞行信息服务(AFIS)和自动广播服务(ATIS)。ATIS的呼叫频率为129.325 MHz,AFIS的呼叫频率则为119.100 MHz。 滑行道将主跑道与机场的各种基础设施和机场连接起来,主要面向航空业的经济活动。 还有一个加油站(UL 91、100LL和Jet A1)和一家餐厅。 跑道的西面是跳伞的着陆区。此外,机场西部的所有空域都是为这项体育活动保留的。
活动: 机场的主要活动是基于空中运动的实践。2004年,记录了近80000次航空活动,自2010年以来超过100000次。这些运动对应于商业(公共交通)和非商业运动(飞行俱乐部、私人、训练飞行)。它是欧洲唯一也是主要的多运动航空中心。周围山谷的空气动力学和当地气候(每年超过300天的阳光)使该平台成为一个受欢迎的运动场所。
特点: -真实地面照片 -所有对象上的PBR -环境光遮挡(对象和地面) -湿跑道效应 -动态照明
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