Name: F100 PROFESSIONAL MSFS24/20
Brand: Just Flight
SKU: 21395
Price: 49.95 EUR
Availability: InStock

Details

Edité par

JUST FLIGHT
Vendu par

JUST FLIGHT
Taille
7.24GB
Disponible depuis
2026-07-17
Version
v0.1.2
PID
21395

VOUS POUVEZ OBTENIR CE F100 PROFESSIONAL AVEC LE F70 PROFESSIONAL DANS UN LOT ÉCONOMIQUE F70 & F100 PROFESSIONAL BUNDLE À -40% ! (LA RÉDUCTION S'APPLIQUERA UNIQUEMENT SI LES DEUX APPAREILS SONT ACHETÉS EN MÊME TEMPS DANS LA MÊME COMMANDE. ELLE NE S'APPLIQUERA PAS S'ILS SONT ACHETÉS SÉPARÉMENT.).

Le Just Flight F100 Professional apporte une simulation avancée et haute fidélité de l'un des jets régionaux néerlandais les plus réussis et les plus exploités à Microsoft Flight Simulator.

Développé comme une évolution allongée et modernisée de l'avion de ligne régional à turboréacteur F28, le F100 a effectué son premier vol en 1986 et est entré en service en 1988. Avec une capacité accrue et des performances améliorées, il a rapidement gagné en popularité auprès des opérateurs du monde entier, des compagnies charter aux grands pavillons nationaux.

Offrant une plus grande capacité en sièges, une efficacité améliorée et des performances accrues par rapport à ses prédécesseurs, le F100 est optimisé pour les liaisons court et moyen-courrier. Avec une autonomie maximale de plus de 1 500 miles (2 414 km) et un cockpit tout écran et une suite avionique de pointe, il reste très compétitif dans sa catégorie.

Le Just Flight F100 Professional pour Microsoft Flight Simulator est une simulation hautement détaillée construite sur plus d'un demi-siècle de développement. Il s'appuie sur une documentation de référence exhaustive, une expérience pratique avec plusieurs avions réels et les contributions d'une équipe dédiée de pilotes et d'ingénieurs F100.

Quatre variantes du F100 sont incluses, chacune avec des configurations uniques de portes passagers et cargo, des aménagements cabine, des modèles de vol et des livrées.

Les appareils disposent de systèmes entièrement codés sur mesure basés sur les FCOM réels, y compris les systèmes électriques, hydrauliques, carburant et pressurisation, ainsi qu'une suite avionique complète comprenant l'Automatic Flight Control and Augmentation System (AFCAS), l'Automatic Thrust System (ATS), des calculateurs de gestion de vol indépendants (FMC), deux systèmes de navigation inertielle (IRS), l'Electronic Flight Instrument System (EFIS) et des Multifunction Display Units (MFDU).

Des modèles natifs du cockpit, de la cabine et de l'extérieur sont inclus, avec des textures haute résolution offrant le plus haut niveau de détail et de clarté possible. Le produit propose une large sélection de livrées de haute qualité, chacune avec des textures de cabine personnalisées et des configurations d'équipement précises basées sur une recherche approfondie de chaque appareil.

L'appareil prend vie grâce à une usure basée sur d'importantes photos de référence, un éclairage dynamique immersif du cockpit et de l'extérieur, un ensemble sonore 3D Wwise enregistré sur l'avion réel et une dynamique de vol précise.

Voir la Description Détaillée ci-dessous pour tous les détails des fonctionnalités de l'appareil et vous pouvez télécharger les manuels ici : Manuel d'Opérations / Manuel EFB.

VARIANTES

Quatre variantes du F100 sont incluses, chacune avec des configurations uniques de portes passagers et cargo, des aménagements cabine, des modèles de vol et des livrées :

F100 | 100 Pax | Integral Airstairs | Small Cargo Door
F100 | 100 Pax | Integral Airstairs | Large Cargo Door
F100 | 100 Pax | Sliding Door | Large Cargo Door
F100 | 98 Pax | L2 Door | Integral Airstairs | Small Cargo Door

LIVRÉES

Le F100 Professional est fourni avec une gamme de livrées représentant les opérateurs passés et présents du type, du monde entier :

Livrée Maison Just Flight
Air Berlin (D-AGPB)
Air France Regional (F-GPNK)
Air Niugini (P2-ANH)
Air UK (G-UKFG)
Alliance Airlines – 90th Anniversary First Ever Trans Pacific Flight (VH-FGB)
American Airlines (N1473K)
British Midland (G-BVJD)
Carpatair (YR-FZA)
Demonstrator (PH-LXD)
Germania (D-AGPJ)
Helvetic (HB-JVG)
KLM UK (G-UKFE)
QantasLink (VH-NHA)
Slovak Government Flight Service (OM-BRB)
Spanair (EC-JJM)
TAM (PT-MQS)
TAT - British Airways (F-GIOA)

Note : Toutes les livrées sont disponibles en téléchargement séparé via l'application Just Flight Livery Manager (disponible en téléchargement gratuit séparé).

Un kit de peinture PSD (12 Go) est disponible en téléchargement séparé pour que vous puissiez créer vos propres livrées.

MODÈLE DE COCKPIT

Postes Commandant de bord, Copilote et Observateur modélisés avec tous les interrupteurs, boutons et leviers animés et fonctionnels
Environnement de cockpit entièrement en 3D jusqu'aux disjoncteurs et têtes de vis modélisés avec précision
Textures de cockpit haute résolution présentant une usure réaliste basée sur des photos de référence de l'avion réel
Écrans CRT incurvés authentiques incluant l'Electronic Flight Instrument System (EFIS), les Multifunction Display Units (MFDUs) et les Control Displays Units (CDUs).
Instruments de secours analogiques avec animations fluides7Large gamme de fonctionnalités de confort, y compris manches cachables, vues de caméra prédéfinies pour chaque panneau du cockpit et clickspots cachés pour le réglage de la poussée TOGA et du calage STD de l'altimètre de secoursElectronic Flight Bag (EFB/tablette) avec plusieurs positions et bascule de visibilité optionnelle
Check-lists papier interactives avec support pour l'import de documents personnalisés
Tableau de vitesses interactif avec V-speeds se mettant à jour automatiquement en fonction du poids de l'appareil
Multiples LODs du modèle intérieur pour des FPS/performances optimisés
Développé selon les dernières normes MSFS, y compris des commandes intuitives pour les boutons rotatifs, les sélecteurs multi-positions et les leviers (systèmes d'interaction cockpit LOCK et LEGACY pris en charge)

MODÈLE DE CABINE

Cabine passagers et offices hautement détaillés et entièrement accessibles
Éclairage interactif dans toute la cabine, y compris éclairage Office, Paroi latérale, Plafond et Zone Toilettes, avec commandes ON/OFF et BRT/DIM
Portes passagers et de service interactives
Système d'interphone cabine interactif avec communication simulée cabine-vers-cockpit et cockpit-vers-cabine
Équipement d'office fonctionnel, y compris fours, chauffe-eau et éclairage de plan de travail
Textures de cabine personnalisées pour toutes les livrées incluses
Optimisé pour les performances, avec plusieurs LODs pour de meilleurs FPS
Bascule de visibilité cabine optionnelle via l'EFB/tablette

MODÈLE EXTÉRIEUR

Extérieur modélisé avec précision à l'aide de la documentation réelle de l'appareil et de références photographiques étendues
Textures haute résolution offrant une clarté exceptionnelle, des niveaux d'usure précis et des décalcomanies utilisées pour le texte haute résolution
Animations réalistes pour toutes les portes passagers, de service et cargo, les surfaces de contrôle et les mécanismes associés, y compris les lift-dumpers distinctifs et l'aérofrein monté sur la dérive
Multiples LODs de modèle extérieur pour des performances et des FPS optimisés
Flexion d'aile dynamique codée sur mesure
Équipement au sol personnalisé, y compris GPU, cônes de sécurité et cales de roues
Prend en charge le mode walkaround de MSFS 2024, avec portes et équipements interactifs

MODÈLE DE VOL ET EFFETS

Performances réalistes et précises en vol et au sol, basées sur des données réelles et les contributions de pilotes et d'ingénieurs F100
Modélisation très précise des performances en montée et en croisière, reflétant les fortes performances à basse altitude de l'appareil et ses caractéristiques plus limitées en haute altitude.
Simulation Engine Pressure Ratio (EPR) codée sur mesure
Prise en charge complète des effets visuels MSFS, y compris givrage, efflux APU et moteur, traînées de condensation et projections d'eau des roues
Éclairage extérieur simulé avec précision, y compris feux de balise, logo, stroboscopes, inspection d'aile et feux de roulage/atterrissage indépendants
Effets de pluie et d'essuie-glace MSFS 2024 (MSFS 2024 uniquement)

SONS

Pack sonore natif MSFS (Wwise) tirant pleinement parti des capacités de MSFS
Environnement sonore immersif, avec des enregistrements capturés lors d'essais moteur à haute puissance de l'avion réel
Sons de moteur Tay 620-15 qualité studio
Modélisation détaillée et basée sur la physique du bruit moteur et aérodynamique
Centaines d'effets sonores de poste de pilotage, y compris boutons, interrupteurs, « whooler » de trim de stabilisateur et alertes sonores TCAS
Audio réaliste des équipements pour les systèmes APU, électriques et hydrauliques
Sources sonores 3D positionnées avec précision dans tout l'appareil pour une expérience audio totalement spatiale
Effets de crash et de frottement personnalisés
Environnement audio cabine comprenant annonces, musique, carillons et bruits de portes
Lecteur de musique numérique entièrement fonctionnel avec modes Annonces et Musique dédiés
Prise en charge de l'import d'annonces et de musiques personnalisées

SYSTÈMES

Le F100 Professional dispose d'un ensemble complexe de systèmes codés sur mesure, développés avec un haut degré de précision basé sur des données réelles et les contributions de pilotes et d'ingénieurs réels ayant de l'expérience sur le type. Un résumé de la profondeur de simulation est listé ci-dessous :

Climatisation et Pressurisation

Commandes de température automatiques et manuelles du poste de pilotage et de la cabine
Modes de pressurisation automatique et manuelle avec contrôle des vannes de décharge, réglages barométriques et de taux cabine, indications et avertissements d'altitude cabine
Valeurs d'altitude cabine et de différentiel basées sur des données réelles
Température cockpit et cabine contrôlable
Demande réaliste d'air de prélèvement des moteurs et de l'APU, et alimentation pneumatique des systèmes de climatisation et de protection contre le givre
Ventilateurs de recirculation simulés

Vol Automatique

Automated Flight Control and Augmentation System (AFCAS) entièrement codé sur mesure avec modes sophistiqués de Navigation Latérale (LNAV) et Verticale (VNAV)
Tous les modes du Flight Mode Panel (FMP) sont simulés, y compris AP1/AP2, NAV, PROF V/L, LVLCH, LAND et autres sous-modes latéraux et verticaux
Modes Autoland finement réglés
FD et FPV avec commandes pour faire varier l'angle de l'indicateur FPV
Autothrottle System (ATS) entièrement codé sur mesure, y compris sous-modes IAS/M Hold et IAS/M Select
Les vitesses de montée/croisière/descente varient en fonction du calcul de performance dans le Flight Management System (FMS), y compris Cost Index et Tactical Mode

Groupe Auxiliaire de Puissance (APU)

Procédures réalistes de démarrage et d'arrêt APU, y compris test feu APU
Alimentation réaliste en air de prélèvement et en énergie électrique
Valeurs RPM, EGT et consommation carburant basées sur des données réelles

Équipement du Cockpit

Sièges capitaine, copilote et observateur animés
Porte de cockpit animée
Pare-soleil animés, avec bascule de visibilité sur la tablette EFB
Manches avec logique de visibilité indépendante
Check-lists papier interactives – utilisez les clickspots sur les check-lists papier pour faire défiler les pages ; importez vos propres check-lists personnalisées

Communications

Radios doubles VHF COMM, NAV et ADF, avec support d'espacement 8,33 kHz
Systèmes de test et d'indication de l'enregistreur phonique du cockpit
Panneaux audio fonctionnels, avec sélecteurs de source audio, surveillance de fréquence et commandes de volume
Communication interne simulée entre cockpit-vers-cabine, cabine-vers-cockpit et cabine-vers-cabine – commandes cockpit et office avant entièrement fonctionnelles, générant des carillons et voyants d'appel réalistes dans l'appareil
Le copilote fournira des annonces durant toutes les phases de vol
Interaction équipage cabine incluant accueil à bord, briefing sécurité, cabine sécurisée et annonces ceintures

Électrique

Sources d'alimentation indépendantes moteur, APU et externe (AC et DC)
Alimentation externe disponible via sources GPU et passerelle
Charge générateur et TRU, et commutation de charge automatique et manuelle
Sources d'alimentation de secours et essentielle
Valeurs de charge AC et DC précises selon l'utilisation des systèmes

Electronic Flight Bag (EFB)
L'appareil est équipé d'une tablette EFB pour contrôler diverses options de configuration, masse et centrage, et plus encore. Les fonctionnalités incluent :

Menu de configuration avion avec de nombreuses options, y compris Altimeter Sync, State Saving, options de personnalisation d'équipement (feux logo, feux de roulage, etc.), vitesse d'alignement IRS (Fast/Realistic), bascule unités impériales/métriques, et bien plus encore
Gestionnaire Carburant et Charge utile codé sur mesure : Réglez la quantité de carburant dans les réservoirs individuels (y compris poids total carburant, automatiquement réparti entre réservoirs), définissez des charges utiles spécifiques dans la cabine passagers et la soute (y compris masse à vide en ordre d'exploitation)
Simulation d'embarquement et de ravitaillement, vous permettant de charger et décharger l'appareil dans un délai réaliste
Sélections d'état avion (chargez rapidement l'appareil en état « Cold and Dark », « Turnaround » ou « Ready for Takeoff »)
Commandes pour activer/désactiver le groupe de parc (GPU) et les cales, et ouvrir/fermer les portes Passagers, Cargo et Service
Surveillez la position du centre de gravité et réglez automatiquement le trim correct de stabilisateur au décollage d'un simple clic
Commandes d'annonces pilotes et cabine
Applications de confort, telles que : Check-lists, Carte, Notes et Calculateur de Top of Descent
Calculateurs de performances décollage et atterrissage – avec boutons pour importer des données depuis un OFP SimBrief et exporter des données vers le FMS

L'EFB inclut également des fonctionnalités de planification et de suivi de vol :

Importez votre OFP Simbrief et visualisez un résumé du plan de vol, les rapports météo METAR pour vos aéroports de départ, destination et déroutement, ou visualisez l'OFP complet
Suivez votre vol en temps réel à l'aide d'une appli Carte, avec commandes de suivi, zoom et panoramique
Prise en charge des cartes aéroportuaires Navigraph et cartes en route Navigraph (nécessite un abonnement Navigraph actif)

Protection Incendie

Systèmes de détection et d'avertissement incendie APU et moteur
Systèmes d'extinction incendie APU et moteur
Fonctionnalité de test incendie
Divers systèmes de détection et d'avertissement de surchauffe sur tous les sous-systèmes

Commandes de Vol

Système de commandes de vol entièrement simulé
Simulation de tab de commande d'aileron lorsque la pression hydraulique n'est pas disponible
Commandes alternatives de stabilisateur et de volets
Aérofrein emblématique monté sur la dérive et lift dumpers avec modes d'extension manuelle et automatique, tous avec temps de déploiement réalistes et sons personnalisés
Fonctionnalité de blocage rafales

Carburant

Quantité et consommation de carburant réalistes basées sur des données réelles (l'appareil simulé dispose de réservoirs d'aile et d'un réservoir central)
Transfert de carburant automatique et manuel du réservoir central via pompes de transfert (y compris mise à l'air libre du carburant si les réservoirs d'aile sont trop remplis en mode manuel)
Manettes carburant avec positions SHUT et OPEN
Réservoirs collecteurs de carburant simulés
Indications de quantité carburant pour chaque réservoir d'aile et central (affichées en KG ou LB selon bascule sur tablette EFB)
Simulation de ravitaillement sur l'EFB/tablette offrant la fonctionnalité de ravitailler l'appareil à un débit réaliste

Hydraulique

Systèmes hydrauliques indépendants Système 1 et Système 2 avec pression, quantité et alimentation réalistes aux sous-systèmes
Pompes entraînées électriquement simulées pour les deux systèmes hydrauliques – augmentez la pression du système de freinage avant le démarrage moteur à l'aide des pompes électriques
Perte simulée d'efficacité de freinage avec perte de pression hydraulique
Pression et quantités hydrauliques variables basées sur du matériel de référence réel

Protection Givre et Pluie

Simulation d'antigivrage moteur, antigivrage voilure et antigivrage empennage
Simulation de détection et d'accumulation de givre sur les surfaces extérieures
Système d'avertissement de détection de givre

Instruments et Enregistreurs

Vaste gamme d'annonciateurs, y compris Flight Warning System (FWS) et Standby Annunciator Panel (SAP) simulés avec précision
Electronic Flight Instrument System (EFIS) indépendant pour Commandant et Copilote, avec modes de fonctionnement alternatifs simulés
Panneaux de contrôle EFIS entièrement fonctionnels, y compris formats EFIS ND PLAN/MAP/ARC/ROSE, filtres CSTR/WPT/STA/ARPT/TRFC, échelles cartographiques de 30B à 240, et plus
Fonctionnalité radar météo sur EFIS ND
Instruments secondaires (RMI, Chronomètre)
Instruments de secours (Anémomètre, Altimètre, Horizon, Compas)
Enregistreur phonique de cockpit et enregistreur de données de vol, y compris mode Ground Control et tests au sol

Train d'Atterrissage

Temps de rentrée et sortie du train précis, avec des durées variables selon la pression du système hydraulique
Température de frein dynamique dépendante de la force d'application et de la température ambiante
Test Anti-Skid simulé
Direction de roue avant contrôlable via palonniers ou volant de direction (mode de direction basculable via option sur tablette EFB)

Éclairage

Commandes d'éclairage indépendantes pour Commandant et Copilote
Éclairage intégral dimmable des instruments du cockpit
Éclairage de secours et de standby simulé
Lampes de lecture librement mobiles et lampes de manche pour check-lists
Éclairage extérieur simulé avec précision, y compris feux Beacon, Atterrissage, Logo, Navigation, Strobe, Roulage et Inspection d'aile
Configurations Logo et feux de roulage basculables via options sur tablette EFB
Effets réalistes d'apparition/disparition progressive de l'éclairage extérieur à incandescence
Éclairage cabine contrôlable via panneau office avant, y compris éclairage plafond, paroi latérale, office et secours
Éclairage d'escalier intégral dans porte passagers

Navigation

Système de gestion de vol (FMS) complexe, entièrement codé sur mesure, avec deux Control Display Units (CDU) indépendantes
Le FMS prend en charge navigation latérale, navigation verticale, détermination de position, accord automatique et manuel des aides radio, calcul masse et centrage, prédictions temps et carburant, entrée manuelle de plan de vol, création manuelle de waypoint, création manuelle d'aide radio, imports de plan de vol, et bien plus encore !
Pages DIR, MODE, TACT MODE, INIT, REF, F-PLN, TO/APPR et PROG toutes simulées, y compris la plupart des sous-pages (SEC F-PLN et ENG OUT non simulées)
Configuration double Inertial Reference System (IRS), avec commandes indépendantes pour chaque IRS
Temps d'alignement réaliste basé sur la latitude de l'appareil (options pour basculer entre vitesses d'alignement IRS réaliste/rapide sur EFB/tablette)
Réglez la position IRS soit via la Control Display Unit (CDU) ou l'Inertial Systems Display Unit (ISDU) – réalignement IRS et mise à jour de position simulés
Procédures VOR/DME, NDB et ILS simulées
Imports de plans de vol SimBrief via l'API SimBrief ou via sauvegardes de fichiers locaux

Groupe Motopropulseur

Simulation moteur Tay 620-15 produisant 13 850 lbf de poussée
Performances moteur précises basées sur données réelles – paramètres moteur affichés sur Multifunction Display Unit (MFDU)
Thrust Rating Panel (TRP) avec modes FLX, CLB, TOGA, CRZ et MCT – décollages à poussée réduite possibles via mode « FLX » et commandes MAN EPR
Simulation Engine Pressure Ratio (EPR) codée sur mesure
Verrouillage manette de poussée intégré au verrouillage des commandes de vol
Standby Engine Indicator (SEI)
Fonctionnalité d'inversion de poussée

Systèmes d'Alerte

Flight Warning System (FWS) simulé et intégré avec Master Warning Lights, Master Caution Lights, Multifunction Display System (MFDS), Standby Annunciator Panel (SAP) et autres voyants d'alerte locaux
Niveaux d'alerte Niveau 1, Niveau 2 et Niveau 3 avec audio précis
Messages d'alerte et messages mémo simulés, y compris procédures comprenant check-lists d'action et consultatives suite à une alerte
Test WARN SYS simulé avec plus de 180 filaments s'illuminant dans un ordre précis
Traffic Alert and Collision Avoidance System (TCAS) simulé, incluant modes TEST, STBY, OFF, XPDR, TA ONLY et TA/RA, et filtres UP/DOWN
Avis TA et RA et résolutions affichés sur PFD et ND

AUTRES FONCTIONNALITÉS

Manuel d'opérations complet incluant descriptions systèmes, procédures, limitations et vol tutoriel
Manuel EFB avec informations détaillées sur toutes les fonctionnalités EFB
Presets caméras intérieures et extérieures, y compris vues moteur/aile
Prise en charge du système de check-list interactive MSFS
Prise en charge de nombreuses affectations de commandes pour compatibilité avec divers contrôleurs et matériels
Compatible GSX ; profils avion personnalisés fournis pour chaque variante F100
Profils SimBrief personnalisés fournis
Kit de peinture PSD (12 Go) disponible en téléchargement séparé pour que vous puissiez créer vos propres livrées

Mots clés

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Pour ce faire, les produits doivent être achetés au même moment sous le même numéro d'ordre! Aucune exception, aucun remboursement!!

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Requis

Microsoft Flight Simulator 2020/2024 (PC/Steam)

CPU: Intel i7-6800K / AMD Ryzen 5 2600X (Intel i7-10700K / AMS Ryzen 7 2700X recommended)

GPU: GeForce GTX 970 / Radeon RX 5700 (GeForce RTX 2080 / Radeon RX 5700 XT recommended)

RAM: 16GB (32GB recommended)

Operating System: Windows 10/11 (with latest update)

Peripherals: Joystick or compatible game controller (e.g. Xbox One Controller for Windows)

9GB hard drive space

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