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出版商

MARIO NORIEGA DESIGNS
销售人

MARIO NORIEGA DESIGNS
文件大小
207.82MB
语言
English, Spanish, Italian
上架日期
2026-01-24
产品版本
2.0.4
PID
20861

飞机：
与Bede BD-5J相比，这是一款完全特技飞行、非常轻便的喷气式飞机，但更重，有两架而不是一架TRS-18涡轮喷气式飞机。最高可达0.47马赫，航程650海里，最高使用高度25000英尺。（喷气式飞机）低失速速度使飞机适合短距离野外作业。
仅获得VFR操作认证，但包括一套良好的航空电子设备。
这是一架配备“蒸汽”仪表和无线电的“经典”飞机。然而，控制和系统易于操作。

历史：
C-22J是最后一架以传奇的卡普罗尼名字命名的飞机。最初被称为“Caproncino”，然后以“Ventura”的名义销售。20世纪80年代开发的一种非常轻型的喷气式飞机，用作军用教练机、侦察机和侦察机。该飞机由两架TRS-18涡轮喷气发动机提供动力，由NACA背侧进气口提供动力，达到0.47马赫，完全特技飞行。机身显示其起源于一种滑翔机设计，即加利福尼亚州的卡普罗尼a-21。在与SIAI Marchetti合并后，该项目被取消，取而代之的是SF-260。

模拟-3D模型：
这架飞机配备了一个3D驾驶舱，该驾驶舱以昏暗的圆顶泛光灯、背光仪表和发光数字显示器的形式融入了逼真的夜间照明。

模拟现实主义：
这架飞机在工程师Carlo Ferrarin的宝贵帮助下进行了改装，他创造了真正的飞机。为创建此产品，我们提供了独特的一次性文档，并广泛使用了这些文档！
就像真正的飞机一样，这些系统简单易行。按下按钮即可启动发动机。系统建模允许在飞行模拟器允许的范围内尽可能接近真实世界的检查表。包括一份模拟机内清单以及一份完整的飞行手册。
飞行模型采用先进的航空航天技术进行了调整，从而打造出高度逼真的飞机，但无论是在特技飞行表演还是“A到B”巡航中，飞行都非常愉快。

亮点：

高分辨率3D驾驶舱
全部文件
特技飞行

兼容性：

MSFS 2024（PC）（SU4+）
VR测试

MSFS-2024新功能：

工作断路器
用户飞行员头像
可充电氧气系统
磨损系统
污垢和污垢视觉效果
标准3D EFB（可隐藏）
GTN-650选项（变体）
外部检查、挡块和盖子
动态飞机注册
免费选择内饰和涂装

注意事项

该产品采用了我们的simInstaller技术，仅在通过我们的APP购买后即可使用。

使用需求

MSFS 2024 (Sim update 4+)

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