Details
Description
Nous sommes certains qu'après avoir maîtrisé les deux premiers avions de notre reconstitution de l'histoire de l'aviation militaire suisse, le Morane D-39801 et le Vampire DH-100, vous êtes prêts à passer au chasseur-bombardier Venom DH-112 représentant la dernière génération de jets subsoniques. Il était reconnu comme exigeant en matière de pilotage, en reproduisant très précisément ses caractéristiques de vol et ses systèmes, nous allons vous permettre de vous familiariser avec ses qualités et ses problèmes ! Une bonne étude du manuel de vol est indispensable pour en profiter pleinement (intégré dans l'installateur et disponible en téléchargement gratuit en français, allemand et anglais sur notre site https://Swissmilsim.ch./Manuals.
L'avion Venom DH-112 a été utilisé par l'armée de l'air suisse et de nombreux autres pays de 1946 à 1990. Il a été régulièrement amélioré et notre modèle est basé sur la dernière version MK4.
Détail du contenu :
- Modèle graphique entièrement réalisé en 3D
- Textures PBR
- Miroir entièrement fonctionnel et très réaliste
- 2 livrées distinctes présentées chacune sous quatre immatriculations différentes
- Éclairage intérieur général, instruments et UV ; les trois lumières sont commandées par trois gradateurs séparés
- Avertisseur de décrochage visuel et sonore
- Effet de pré-décrochage avec vibrations
- Effets d'hypoxie modélisés
- Effets de la compression à grande vitesse
- Effets G modélisés selon les critères générés par le port d'une combinaison anti-G
- Les dépassements de G, positifs ou négatifs, sont annoncés par une alarme visuelle et sonore
- Chargement des fusées, des bombes et des FLUNTS (réservoirs externes) modélisé
- Viseur fonctionnel et réglable
- Les roquettes, bombes et canons sont opérationnels avec le complément VRS TacPack
- Les pannes de moteur, et/ou l'incendie du moteur, pour une utilisation inappropriée du moteur ont été modélisées
- Modèle de vol testé, et approuvé, par d'anciens pilotes militaires suisses ayant volé sur le Venom DH-112
- Navigation NAFU basée sur des balises parlantes omnidirectionnelles (aérodromes de Payerne et Dübendorf)
- GCA (Ground-controlled approach), également sur les deux aérodromes précités
- 2 missions de tir au stand de tir d'Axalp
Conditions préalables :
Switzerland Professional X ou P3D est recommandé pour apprécier pleinement cet avion dans son environnement naturel de l'époque.
Les aérodromes de Payerne et Dübendorf en version ad hoc sont nécessaires pour bénéficier des possibilités de vol IFR et d'approche radar (GCA), le lieu d'entraînement au tir Axalp qui est nécessaire pour les missions. Toutes ces scènes sont disponibles gratuitement en les téléchargeant sur notre site.
Publié par le partenariat simple : SwissMilSim
E-mail pour le support : support@swissmilsim.ch
Requis
P3Dv5.3 Academic, P3Dv4.5 Academic
VRS TacPack for various simulators version 1.6.0.3 (the Venom can be flown without it)
Avis
Total des Avis
2
Note Moyenne
