Details

出版商

TG SIMS
销售人

TG SIMS
文件大小
1.68GB
上架日期
2026-07-03
产品版本
1.5.1
PID
21349

# 布里斯托尔188“烈焰铅笔”机模介绍
## 机型史实
布里斯托尔188，绰号“烈焰铅笔”，是英国一款高速验证机。该机为满足ER.134T技术需求研发，目标打造可突破2马赫的飞行测试平台。
考虑到超高音速下剧烈的气动加热效应，机身整体采用不锈钢打造。整机仅制造两架，编号XF923、XF926。
XF923于1962年4月14日完成首飞；换装改进版吉伦少年发动机的XF926则在1963年4月29日首飞。
颇具遗憾的是，该机实际仅在36000英尺高度飞出1.88马赫的极速，未能达成2马赫设计指标。
尽管极速表现不及预期，但该机机身测试积累了大量高温工况下的宝贵数据，涵盖机身结构、润滑油、电气设备、液压油、轴承、轮胎、舷窗、座舱环境以及遥测技术，相关成果直接助力协和式客机研发。
全部试飞任务于1964年1月11日结束，现存一架布里斯托尔188陈列于科斯福德英国皇家空军博物馆。

## 基础参数
乘员：1人
机长：77英尺8英寸（23.68米）
翼展：25英尺1英寸（10.70米）
机高：13英尺11英寸（4.23米）
机翼面积：396.25平方英尺（36.85平方米）
最大起飞重量：37500磅（17010千克）
动力装置：2台德哈维兰吉伦少年DGJ.10R涡喷发动机
- 干推力：10300磅（44.4千牛）
- 海平面加力推力：14000磅（62.2千牛）
- 36000英尺高度加力推力：20000磅（88.9千牛）
进近着陆速度：188节
最大平飞速度：1.88马赫

## 机模核心特色

原生适配微软模拟飞行2024
包含两款机型：原型XF923、动力更强的XF926
外部可交互部件：轮挡、空速管、静压口、发动机护罩均可拆装
新增地面电源装置GPU独立模型
外部互动点位：开启/关闭座舱盖、隐藏/显示GPU、登机交互
座舱内置MSFS2024电子飞行包EFB
机身内外模型全新从零制作
定制化座舱与专属仪表组
仪表、油门杆、驾驶杆、方向舵踏板全部动态动画
机身外部操纵舵面、减速板完整动画
辅助进气门、发动机可调进气导向叶片动态效果
搭载模拟器标准新式燃油、液压、电气系统
模拟机载供氧系统
内置飞行检查清单
定制特效：发动机高温发光、湿启动、加力燃烧室、尾焰排烟
全新优化贴图，机身蒙皮刻线细节升级
机身内外分层次LOD远景模型
挡风玻璃特效升级：雨水、结冰、细微划痕、污渍、指纹效果
搭载简易自动驾驶仪（原型机并未配备，仅作游玩补充）

备注：本机模仅作娱乐用途，并非专业级深度仿真机型。

注意事项

该产品采用了我们的simInstaller技术，仅在通过我们的APP购买后即可使用。

使用需求

仅支持MSFS 2024，不支持MSFS 2020

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