COLOMBIAN VIRTUAL DESIGN - SKCG CARTAGENA  RAFAEL NÚÑEZ XP11/XP12

SKCG CARTAGENA RAFAEL NÚÑEZ XP11/XP12

COLOMBIAN VIRTUAL DESIGN
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WELCOME TO COLOMBIA

It was in Cartagena where Colombian aviation took its first steps.
At the end of 1919, the Cartagena businessmen Nemesio De la Espriella and Guillermo Echavarría from Antioquia began negotiations to import French aircraft from the Farman de Aviación company, the only inconvenience was the arrival of the aircraft in Cartagena, unarmed, in a box. In September 1919, Echavarría and other Medellín industrialists founded the Compañía Colombiana de Navegación Aérea, or CCNA, with Cartagena as its center of operations, but CCNA's headquarters remained in Medellín.
Immediately a hangar of palm trees was erected on the Boca Grande land, which at that time was a simple peninsula covered with mangroves, icons and the occasional farmhouse. The hangar has the following specifications: 30 m (meters) from Boca, especially to be able to leave the bay with seaplanes and land vehicles, from where the Columbia Air Navigation Company departed in 1920.
On February 22, 1920, the mail flight to Barranquilla caused so many surprises that a week later the first stone with which Colombia's national airport was built was buried in the sand and they thought of importing a new plane, El Goliat, baptized as Barranquilla. In 1920, the first Cartagena airport, owned by the Colombian Air Navigation Company, was established on land in Boca Grande. On January 26, 1928, Cartagena received at this airport the greatest pioneer of transatlantic aviation: Charles Lindbergh, who landed at the helm of his ship "Spirit of St. Louis". After several accidents, French technical problems and competition with SCADTA in Barranquilla, the CCNA was dissolved in 1922

In 1930, a new airport owned by the Colombian-German Air Transport Society (SCADTA) was inaugurated on the island of Manzanillo. Later, in 1939, during the German seizure of assets, SCADTA was forcibly merged with the state-owned company SACO (Colombian Air Service), renaming itself and renaming itself Avianca, short for Aerovías Nacionales de Colombia.3.

In 1947 LANSA appeared, located in Crespo and built two runways; one main runway was 1,600 m long and the other 930 m long for the crosswind. At the time, Cartagena had two airports, but in the 1950s LANSA sold these facilities to Avianca, which closed its operations in Manzanillo and moved to Crespo.

The Rafael Núñez International Airport of Cartagena is located within the urban area of ​​the city in the Crespo neighborhood, just 10 minutes from the historic center and the Cartagena de Indias Convention Center and 15 minutes from the hotel zone of the city. .

Currently the Rafael Nuñez Airport connects Cartagena de Indias with 8 national destinations: Bogotá, Cali, Medellín, Bucaramanga, Pereira, Montería and San Andrés, Cucuta; and 11 international: Lima, Panama City, Miami, Fort Lauderdale, Atlanta, New York, Toronto, Montreal and Amsterdam, Orlando and Mexico.

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Commentaires client
FLYFREESTD - DASSAULT RAFALE C,M,B V2 FSX
cyrill
Merci pour ce bel oiseau. Le seul maintenant pour fsx. Un vrai régal pour les yeux, tant intérieur, qu'exterieur...-
C'est un appareil d'une grande maniabilité ; ce qui facilite les appontage pour la version Marine. La visée de casque, le menu des emports, démarrage rapide sont un gros plus très appréciable. J-
e tiens à préciser que le service après vente est irréprochable. -
Je le conseil vivement... surtout pour ce prix très raisonnable.
TBLFSCENERY - AGENT AFIS VFR MSFS
ALAIN
Super c'est beaucoup mieux que l'ATC d'origine de MSFS Vivement mes prochaines mises à jour avec comme je l'espère les aérodromes contrôlés
FRANCE VFR - LFML - MARSEILLE PROVENCE MSFS
hugues
Scène impeccable à un prix imbattable ! Beaucoup de détails et excellente optimisation fps
IRONSIM - LFLS - GRENOBLE ISÉRE AIRPORT MSFS
Ali Muhammad
Merci! le paysage n'était pas disponible pour cet aéroport et finalement nous avons quelque chose à voler près des alpes.
IRONSIM - LFLS - GRENOBLE ISÉRE AIRPORT MSFS
Louis
pendant longtemps, il n'y avait pas de bons paysages disponibles pour cet aéroport. le paysage est bon mais il peut être amélioré davantage
TBLFSCENERY - AGENT AFIS VFR MSFS
Thibaut
Génial ce mode, mais c'est dommage que ce soit réservé sur PC. A quand une version xbox ??
FSXCENERY - FCBB MAYA MAYA BRAZZAVILLE FSX P3D
christian
Excellent produit très bonne finition. De plus les passerelles sont motorisées. Je recommande cet achat.
CARENADO - B58 BARON FSX P3D
Olivier
Je ne peux installer mon B58... Erreur 403 nombre d'installation excédé et pourtant c'est toujours mon pc que je mets à jour... Merci pour votre aide. J'aimerais réinstaller mon Baron B58 sans avoir à subir ce genre de problème. J'ai les preuves d'achat et tous les documents nécessaires. Merci de m'en dire plus. Olivier
VEKANT - GSX PRO PROFILES - FRANCE PACK 1 MSFS
CEDRIC
Merci pour votre travail toujours très pointilleux. Quelques correctifs a effectué sans doute du aux dernières mise a jours de GSX. Mais comme d'habitude vous serez réactif. Merci VEKANT, a très vite pour le prochain pack. Thank you for your hard work. Some corrections to be done, probably due to the last GSX updates. But as usual you will be reactive. Thanks VEKANT, see you soon for the next pack.
TBLFSCENERY - AGENT AFIS VFR MSFS
alain
un programme que je ne peux pas ouvrir car bloqué par mon pc. fichier "dynlib/dll was not found when the application was frozen". l'diteur de ce programme a gentiment tenté de me dépanner, sans succès. si quelqu'un à une suggestion.... -
je ne juge pas le programme très attrayant par ailleurs le problème vient de ma configuration.
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