Name: PA-28R TURBO 箭III/IV XP12
Brand: Just Flight
SKU: 19568
Price: 30.79 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Details

出版商

JUST FLIGHT
销售人

JUST FLIGHT
文件大小
2.13GB
上架日期
2024-10-31
产品版本
1.0
PID
19568

Just Flight 与 Thranda Design 合作，自豪地为 X-Plane 12 推出 PA-28R Turbo Arrow III 和 Arrow IV。

继广受好评的 X-Plane 12 Arrow III 之后，这款 PA-28R Turbo Arrow III 和 Arrow IV 的高度详细模拟由 Just Flight 内部团队在对位于康宁顿机场的真实 Arrow III G-BGKU 进行全面、亲身研究后开发而成。

PA-28R Turbo Arrow III 和 Arrow IV 是四座涡轮增压活塞发动机飞机，配备可伸缩三轮起落架和恒速螺旋桨 - 非常适合旅游和仪表训练。

Turbo Arrow III 于 1977 年首次推出，是 PA-28R Arrow 的第一款涡轮增压机型，保留了 Arrow III 的传统尾部和容纳六缸涡轮增压发动机的新整流罩。Turbo Arrow IV 于 1979 年推出，采用 Piper 其他飞机中常见的独特 T 型尾部。

该飞机在世界各地飞行，这一附加装置反映了其全球受欢迎程度。该产品有来自美国、英国、德国、比利时、奥地利和澳大利亚的六种涂装。

X-Plane 12 的 PA-28R Turbo Arrow III 和 Arrow IV 采用 PBR 材料，具有实时环境反射，质量极佳，逼真度高，8k 纹理，纹理清晰度最高，全新平板电脑 EFB 具有大量功能，例如飞机配置、状态、交互式检查表和自定义选项，以及众多动画，包括多动画乘客门，当打开时，会对重力和空气阻力做出反应。

模型

精确建模的 PA-28R-201T Turbo Arrow III 和 PA-28RT-201T Turbo Arrow IV，使用真实飞机设计图构建
众多动画，包括多动画乘客门，当打开时，会对重力和空气阻力做出反应，行李门、驾驶舱窗户和太阳遮阳板
地面设备，包括轮挡和系紧装置
使用 8k 内部和外部纹理来产生最高的纹理清晰度
PBR（基于物理的渲染）材料具有实时环境反射，可实现卓越的质量和真实感，已针对 X-Plane 12 进行了彻底的重新设计和升级
详细的法线贴图可实现飞机特征的精确度。
EFB 涂装切换器可在 Turbo Arrow III 和 IV 变体之间实时切换，而无需使用飞机菜单
X-Plane 12 原生雨水效果

驾驶舱

真正的 3D 虚拟驾驶舱，甚至包括精确建模的安全带和螺丝头 - 每个仪器均采用 3D 完全构建，并具有流畅的动画
驾驶舱纹理具有基于真实飞机上拍摄的参考照片的磨损特征，以产生真实的环境
平板电脑 EFB 带有一系列应用程序，其中包含许多实用工具和自定义选项：
- 飞机选项：打开/关闭飞机舱门、启用/禁用玻璃反射、启用/禁用地面设备等等！
- 重量和平衡：使用内置配置应用程序和重心表调整飞机的重量和平衡。
- 仪器选项：选择让驾驶舱航空电子设备在 3D 驾驶舱中可见或将其弹出到 2D 面板上。
- 静态涂装：无需退出主菜单即可更改飞机涂装。
- 动态涂装：无需离开飞机即可自定义飞机的涂装方案。具有现代和经典涂装，其颜色可以在飞机上完全定制，无需任何复杂的油漆套件。
- 发动机配置：查看发动机状况并启用增强的模拟选项，例如火花塞污垢和气锁。
- Thranda DynaFeel：调整移动每个控制面所需的力。
- 检查表：每个飞行阶段的可交互检查表。
- AviTab 支持。
- 还有更多！
功能齐全且全面的 IFR 航空电子设备包括：
- KMA 20 音频选择器单元
- 功能齐全的 X-Plane 原生 GNS530（支持开箱即用的程序，并支持 Navigraph 和 Aerosoft自定义导航数据库）
- KX 175B COM 2 / NAV 2 无线电
- KN 62 DME 单元，可显示来自 NAV 1 或 NAV 2 的信息
- Autocontrol IIIB 自动驾驶仪单元，具有导航、航向和滚转保持功能（为方便起见，包括隐藏的自动驾驶仪高度保持系统）
- KT 76A 转发器单元
- KR 85 ADF 单元
- 支持 RealityXP GTN750（单独出售，仅限 Windows）
交互式日志面板，用于记录您的飞行详情（X-Plane 原生）
轭式飞行计时器/时钟
独立操作的左、右（备用）高度计
GoodWay 兼容
能够在高度计调节中将气压单位从 InHG 更改为 MB
弹出式自动驾驶仪窗口
动画脚趾制动器
功能性油门象限张紧系统
无线电旋钮动画通过插件逻辑路由，以实现最佳运动保真度和声音同步

飞机系统

定制编码的燃油系统，包括用于长距离越野飞行的自动油箱切换选项（此选项将被记住以供未来飞行使用）
定制编码的电气系统，带有功能性断路器。断路器逻辑与 X-Plane 的内部故障逻辑相链接，因此如果飞机设置为在一定小时数后某个电气部件发生故障，该元件的断路器将弹出。
逼真的起落架系统，具有复杂的缩回动画、慢速/快速轮胎旋转动画（快速旋转时模糊）、精确的减震器动画（多个连杆动画准确），以及轮挡和系紧装置
功能齐全的备用空气和静态源控制
完全实现的备用起落架系统
专用的交互式发动机 EFB 页面，用于显示油箱重量和不平衡、燃油压力、油压、油温、电池电量（带快速充电选项）等值，以及有关火花塞污垢和气锁状况的信息
模拟气锁状况，带有 EFB 警告和建议的操作
模拟火花塞污垢状况，指示污垢百分比
照明系统包括仪表的单独照明控制（通过变阻器）和导航灯/无线电灯变阻器的逼真实现
轭架上的功能性电动配平控制（需要按下电动配平按钮）
功能性 ELT，在 4.6 G 以上自动触发
模拟风扇和通风系统，具有逼真的鼓风机声音（与断路器逻辑和电气系统相连，以增强真实感）
自定义外部灯光逻辑，具有自定义频闪灯光模式和自定义光晕，以增加真实感

涂装

飞机提供六种涂装方案，可使用 EFB 即时更换。

Turbo Arrow III

D-ERMI（德国）
OE-KPS（奥地利）
OO-APB （比利时）

Turbo Arrow IV

G-BYKP（英国）
N-6919R（美国）
VH-VLL（澳大利亚）

其他功能

基于真实世界性能和操控数据以及 Arrow 飞行员的输入，实现逼真而准确的飞行动态，包括逼真的 T 型尾翼行为（可使用 X-Plane 物理可视化系统查看）
在 Turbo Arrow III 和 IV 变体之间切换时，飞行动态会实时切换
真实的声音集，使用 X-Plane 最先进的 FMOD 声音系统生成
开关、门、起落架警告等的自定义声音，具有立体声频谱中声音的准确位置放置、3D 音效、大气效果、自适应多普勒、外部声音溢出当窗户或门打开时，根据视角等的不同，声音特性也不同。
包含面板指南和性能数据的综合手册，适用于 X-Plane 12 使用
可选择从 EFB 启动 X-Plane 的重量和平衡管理器窗口

其他可选

PA-28R 箭III XP12 JUST FLIGHT

€ 30.79

使用需求

X-Plane 12
CPU: 具有2个或更多内核的英特尔酷睿i3、i5或i7 CPU，或AMD同等产品
内存: 8 GB或更多
显卡: NVIDIA、AMD或Intel提供的支持DirectX 12的显卡，至少2 GB显存
操作系统: Windows 10/8/7、MAC OS 10.10（或更高版本）或Linux
硬盘: 3.6 GB可用空间

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